現代汽車工會呼籲將基本工資比去年增加 70%

韓國現代汽車工會表示，計劃在今年的集體談判中要求基本工資比去年增加70%，並將去年淨利潤的30%作為績效工資。

由於該公司去年取得了創紀錄的業績，今年可以通過集體談判要求最高水平的基本工資和績效工資。

據《今日亞洲》等韓國媒體報導，現代汽車工會將於10月24日至25日舉行臨時議會會議，提出將今年基本工資提高18.49萬韓元的提案(不包括增加工資)。這比去年的增幅(108,000 韓元)高出 71.2%。

要求中還包括將獎金從目前月工資的 750% 提高到 800%，並將退休年齡從 60 歲延長到 64 歲。

它還包括一項政策，要求將淨收入(包括股票)的 30% 作為績效費。

將現代汽車去年淨利潤79836億韓元的23951億韓元，即30%除以員工總數(約7萬人)，每位員工的績效工資為3422萬韓元。

公司工會計劃將今年勞資談判的最終議案通知公司。勞資雙方將於下個月開始全面談判。

首爾經濟日報27日在社論中對工會的要求發表評論稱，“在全球汽車產業結構預計將進行快速重組之際，既得利益的工會對加薪的要求過高”利益很可能會給現代汽車帶來問題。它有可能失去未來的競爭力。”

《金融時報》26日發表社論稱，“如果韓國汽車老大現代汽車過度提高工資，其他關聯公司和零部件行業將承受相應的壓力。工資也會上漲，這可能會導致惡性循環。”刺激不穩定價格的周期。”