當我移開視線時，我聽到... 4年內高速公路收費站發生377起事故=韓國

會議指出，高速公路收費站交通事故每年不斷發生，迫切需要製定收費站事故預防措施。
根據韓國高速公路公社向民主黨國土交通旅遊委員會委員孟成奎議員提交的文件顯示。
2019年至2023年7月，高速公路收費站共發生事故337件。其中，高通車道（相當於日本的ETC車道）共發生120人（死亡）。
共發生事故0起、受傷21人。普通車道（相當於日本的普通車道）共發生257起事故（死亡8人、受傷53人）。
事故原因中，有64起是由於在高速車道上不注意造成的。這佔事故的53.3%，超過一半。
其次是 21 起睡著事件（17.5%）和 7 起超速事件（5.8%）。一般車道上，注意力不集中的情況有154起，佔總數的59.9%。在那之後
其次是23例嗜睡（8.9%）和10例超速（3.9%）。截至 2023 年 8 月，使用 High Pass 的車輛佔總交通量的 90% 以上。然而，普通車道上的事故率
這佔過去四年發生的337起收費站事故總數的68.1%。孟成圭議員表示：「透過改善多車道道路和高山口等設施，我們將能夠改善高速公路收費站。
儘管交通事故有所減少，但收費站設施仍發生許多事故。特別是，隨著新型冠狀病毒感染後交通量預計將進一步增加，收費站設施將變得越來越擁擠。
我們需要建立系統的設施改進措施來消除事故。”