海警司令部在「歲月號救援失敗」中被判無罪......「沒有足夠的過失證據」=韓國

因涉嫌在 2014 年世越號渡輪事故中救援工作不足、造成約 400 人傷亡而受到審判的海警司令部被判無罪。
韓國最高法院2日對包括日本海上警察廳前廳長金錫均在內的共計11名海警司令部成員下令，他因職業過失導致死亡等罪名接受審判，被無罪釋放。
初審法院宣布該罪名已確認。前木浦海上警察局長金文洪和前3009隊長李在斗涉嫌指示他們捏造所採取措施的歷史。
一審法院維持原判，分別判處他們有期徒刑1年6個月，緩刑3年；有期徒刑6個月，緩刑2年。
2014年世越號渡輪災難中，被告沒有充分進行救援行動，造成303人死亡、142人死亡。
他被指控造成人身傷害。他在一審和二審中被宣布無罪。此前，世越號事故特別調查組於2020年2月宣布，「正確了解、指揮、控制世越號現場情況」。
聲明稱，“儘管他們本應控制事態，引導他們迅速離開船隻，並指示他們靠近船隻，但他們未能提供足夠的救援，導致人員傷亡增加。”
初審法院宣告被告無罪，表示很難承認職業過失。審判分庭稱：“被告被世越號船長和船員救起。”
判斷他們無法預見「歲月號」乘客放棄職責撤離，或「歲月號」上的乘客仍留在船上而沒有做好下船準備的情況。
看來很難確定這艘船已經快要沉沒了，需要停下來，船長應該下令離船。”
此外，「事故發生時，救援人員沒有視訊傳輸系統，被告
被告很難認識到船上乘客的情況以及沉沒情況的緊迫性。」救援任務
「很難斷定是否存在與此事相關的職業疏忽，」他補充道。第二裁判員的決定也類似。審判分庭表示：「事故發生時，西海地方海事警察廳的情況室正在
珍島）從海上交通管制系統（VTS）收到的資訊有限，顯示世越號傾斜約50度，詢問乘客是否可以緊急疏散。
儘管世越號即將沉沒，但很難預見乘客們仍在船上等待。”
最高法院接受了下級法院的判決，即沒有充分證據證明存在職業過失。最高法院
“初審法院裁定被告無罪，並不是因為對業務過程中違反注意義務的法律原則的誤解，也不是由於判斷錯誤。”