首爾地鐵今日（10日）罷工至下午6點...通勤時間正常運作=韓國

營運韓國首爾地鐵1至8號線的首爾交通公司工會計劃繼續9日開始的警告罷工，直至10日下午6點。即使在工會罷工期間，地鐵通勤時間仍持續
該頻段 100% 正常運作。此外，隨著警告罷工的結束，預計當天閉市期間的擁擠情況將會有所緩解。
然而，公營企業工會向首爾市和企業表示，學業能力測驗（大學入學考試）已於16日結束。
立場是，此後可能會發生第二次罷工。公營企業工會分四個小組，主張△扭轉裁員、△招募人力資源、△薪資制度改革、△拼命捍衛兩班制。但首爾
市政府對公營企業工會扣押作為市民、人質的交通工具的首爾地鐵而發動無謂罷工表示遺憾，並敦促其立即撤回罷工。公營企業工會在8日的談判中表示：
經過勞資雙方協商，公司提議招募必要的安全人力資源，但公司拒絕了這項提議，要求大規模招募。
首爾市和公司 100% 的定期列車在通勤時間內運作。另外，在下班的時間裡，
地鐵總營運率將維持在正常時期的82%。 2號線、3號線、5號線等用戶量特別大的線路將增開5列緊急備用列車，以最大程度地減少下班時段的擁塞。
做。首爾市和國營公司將確保包括非罷工參與者和分包商員工在內的總計13,500名人力資源，以維持地鐵交通功能。此外，每天還有 124 名市府員工在車站工作。
他們將被部署為支援人員，重點關注人群管理和安全管理。為了應對地鐵擁堵，首爾市也採取措施提供城市公車等替代交通。
為方便市民通勤時段出行，中心公車發車時間（上午7點至9點、下午6點至8點）將延長1小時，並縮短車輛及公車班次。
計畫新增公車566輛，班次增加至1393趟。 250條社區公車路線（早7點至9點、下午6點至8點）發車、發車時間密集調度時間延長一小時。
汝。