這是由於中國因新冠病毒而取消捕魚限制後,出現在黃海北部界限線(NLL)水域和韓國專屬經濟區的中國船隻數量急劇增加。
該機構稱,與五年前(2018年為30艘)相比,2023年(截至11月30日)平均每天出現在NLL水域的中國船隻數量將增加到100艘,增幅超過300%。
記錄了該比率。韓國專屬經濟區也出現了類似的成長趨勢。在這種情況下,該機構在西南海域部署了巡邏艦,並部署了由大型船隻組成的機動中隊。
開展了先發制人的專案打擊行動。此外,我們也將與海事水產部、海軍等相關部門合作,加強資訊共享和聯合巡邏,建立防止外國漁船非法捕撈的製度。
加強。結果,截至去年11月底,該機構攔截的中國船隻比前一年增加了50%以上。這是出於防止新型冠狀病毒傳播而優先驅逐的打擊行動。
這似乎與政策的改變有關,更重視民生和海洋權益保護,加大查處力道。日本海上保安廳負責人表示:「我們將繼續對在韓國海域從事非法活動的外國漁船採取行動。
我們將動員一切安全力量嚴厲打擊,加強處罰力度,保護我國海域領土安全,全力保護漁民安全。”
2024/01/01 06:04 KST
Copyrights(C) Herald wowkorea.jp 104