六家日本汽車製造商去年在美國銷售了 553 萬輛新車…年增 16% = 韓國報告

去年，六家日本汽車製造商在美國總共售出了553萬輛新車。自 2022 年下降以來，銷售額出現兩年來首次反彈，但預計今年銷售額將再次放緩。
根據日本經濟新聞4日報道，豐田、日產、Subaru、三菱、馬自達、本田等六家日本汽車製造商去年在美國共售出553萬輛新車，較去年同期成長16%。前一年。
根據市場研究公司 Edmunds 估計，這約占美國 1,550 萬輛新車銷量的 36%。售出的汽車中有三分之一是日本製造的汽車。
由於2022年半導體短缺導致生產中斷，日本新車在美國的銷售量年減18%，但去年供應鏈趨於穩定。
在促銷和折扣活動的支撐下，該價格兩年來首次反彈。美國新車總銷量較上年成長12%。
按製造商劃分，日產（23%）、斯巴魯（14%）、馬自達（23%）、本田（
33%）錄得兩位數成長率，而豐田（7%）和三菱（2%）則錄得個位數成長率。從銷售來看，豐田汽車的銷售量為224萬輛，佔日本全部新車銷售的一半。
花了將近一分鐘。今年，不僅是日本製造的汽車，新車的整體銷售量預計將放緩。通用汽車(GM)等美國企業表現強勁，去年以來的高利率預計將持續較長時間。
這是因為消費者的負擔增加了。迄今為止，電動車的需求一直引領著美國汽車市場的成長，但由於稅收抵免標準收緊和充電基礎設施的缺乏，電動車的需求已經下降。
ing。去年第四季全球電動車銷量較去年同期成長為20%，為最低水準。今年，市場研究公司考克斯汽車公佈了美國新車銷售。
預計銷量將達1560萬台，成長率不到2%。判斷是，要恢復到新冠疫情爆發前超過1700萬台的水平，還有很長的路要走。