韓德商工會議所會長批評《嚴重災害處罰法》…「將他們視為潛在罪犯，這太極端了」=韓國

韓德商工會議所（韓國德國商會）會長馬丁·亨克爾曼（Martin Henkelmann）在評論韓國的嚴重災害懲罰法時表示，“即使首席執行官沒有參與的行為也會被定為犯罪。”
化）。 “由於這項法案，外國首席執行官想知道他們是否應該接受韓國的代表職位。”
馬丁先生於上個月28日出生於首爾鐘路區孝子市。
在東洞韓德商工會議所接受《先驅經濟報》採訪時，他對「嚴重災害懲罰法導致韓國市場吸引力下降」表示擔憂。
馬丁說：“一位首席執行官僅僅因為他是一家公司的首席執行官而入獄，這並不奇怪，儘管他的行為並不是故意的。”
“這是一項非常極端的規定。”他補充說：“當然，公司必須對受到傷害的工人進行賠償。如果公司因疏忽而採取錯誤行動，將承擔民事責任。”
承擔重擔是常有的事。然而，進一步實施刑事制裁就太過分了。”馬丁先生說：「《嚴重災害處罰法》使外國公司難以
還有一種不喜歡被分配到韓國公司的氛圍。”來自德國的律師馬丁先生也批評了韓國政治的現實，即法律的適用經常因政府而改變。
做過。馬丁說：“每次新政府成立時，都會以不同的方式適用相同的法律，這給德國企業造成混亂。”
事實上，根據韓德工商會最近進行的「德國企業在韓營商環境調查」顯示，德國企業正在對韓國的立法環境和法規做出反應。
38%的人表示“不滿意”，13%的人表示“非常不滿意”。 51%的受訪者對國內法律和製度表示不滿。只有 6% 的人表示「滿意」或「非常滿意」。
馬丁先生表示，“該法案的內容不明確，企業對其解釋以及如何在實踐中應用感到困惑。”
如果能夠提供更具體的解釋，我們將不勝感激。” 2021 年，Martin 先生在 COVID-19 大流行期間出席了韓德工商會。
他成為該公司的董事長。繼去年「韓德商工會議所成立40週年」後，去年我們舉辦了一系列紀念「韓德建交140週年」的大型活動。同時，韓國與德國的貿易規模也在快速成長。
他們成長迅速，並被定位為共同重要的合作夥伴。去年，韓國和德國之間的貿易額創下339億美元的歷史新高。韓國和歐盟 (EU)
），德國約佔總貿易量的22%。馬丁表示，兩國在製造業和科技領域都有優勢，強調兩國關係不僅是競爭關係，也是合作關係。
馬丁先生表示，“韓國是德國在亞洲的第三大貿易夥伴。由於兩國都是貿易導向型國家，因此必須調整其經濟和相關法規以適應更加全球化的標準。”
如果我們根據這一點進行改進，我們將能夠進行更多合作。”作為其中的一部分，馬丁先生宣布了“韓國-歐盟自由貿易協定”，該協定修訂了2010年10月達成的韓國-歐盟自由貿易協定。
「TA2.0」持續被倡導。協議簽訂至今已約14年，必須反映國際環境的變化。透過這一點，兩國將實現互惠互利最大化，
他強調需要發展技術和業務以實現可持續的未來。目前，韓國和德國正在工業部門脫碳、再生能源利用等主題上合作。 」
韓德工商會同時也是韓德能源夥伴關係的官方國內秘書處，今年也將舉辦各種主題的會議和研討會，包括減少工業碳排放。
我打算。除能源外，馬丁先生還將基於兩國都有優勢的汽車產業，涉足電動車領域（電動車、電動卡車、電動巴士、電動摩托車等）。
我希望合作能夠實現。事實上，根據韓德工商會最近進行的「歐洲企業韓國營商環境調查」顯示，德國企業對韓國市場的興趣度很高。
表明。在受訪的德國企業中，55%表示韓國市場變得越來越重要。與去年的 27% 相比，這是一個顯著的增長。
最近，針對歐洲企業在半導體產業全球企業積極併購和聯盟中被邊緣化的觀點，他回答：「即使在包括德國在內的歐盟，
我們期待著吸引高興趣的投資。”馬丁先生說：「德國沒有像三星或SK海力士這樣的大型半導體公司，但也有天然氣和光學公司。
、黏合劑和其他材料和組件公司正在為半導體生產做出貢獻。” “德國對解決半導體供應鏈風險也抱有濃厚興趣，並正在努力加強其半導體製造業的能力。”
德國貿易投資署（GTAI）在吸引投資方面發揮核心作用。”韓德商工會議所當天接受媒體採訪時表示，離開龍山漢南洞、青瓦台
這是移師鐘路後的首次舉辦，在這裡可以看到前總統府和景福宮。為紀念韓德工商會擴建和搬遷，由德國聯邦政府高級官員組成的代表團將於今年上半年訪問韓國。
我正計劃去參觀。馬丁先生強調，“通過這一舉措，我們現在能夠更有效地支持德國企業拓展韓國市場。”