韓國現代汽車新款Ioniq 9也可能配備SK-On電池

現代汽車計劃於今年底發布的大型旗艦電動SUV“Ioniq 9”將搭載高性能高鎳NCM（鎳
預計將配備鈷錳（鈷錳）電池。為此，SK On 已開始擴建位於忠清南道瑞山市的瑞山工廠。
據業內人士24日透露，現代汽車和SK On正在就為Ioniq 9供應電池進行談判，瑞山工廠生產的電池將安裝在新車上。
據說，可能性很大SK On 準備明年擴大生產，同時維持現有生產線。
作為這項工作的一部分，青山工廠正在處理化學物質、電氣工作以及工廠擴建所需的其他工作。
我們已經完成了必要設施供應的討論，最近獲得了瑞山市政府對施工安全計畫的批准。結果，SK On透過公開公告宣布，其價值將達到1.75兆韓元（約1.75兆韓元）。
耗資1,973億日圓的擴建工程將正式啟動。新工廠計劃於明年竣工，將增加高性能高鎳三元電池的產量。青山工廠是
它是SK集團電動車電池業務的發源地，在拓展全球市場方面發揮重要作用。
參與這些討論的行業官員表示，現代汽車和 SK On
看來他們對於Ioniq 9的電池安裝問題已經達成了一定程度的一致，並且表示由於雙方有著長期的合作關係，因此不會對業務的推廣造成任何阻礙。
Ioniq 9 是現代汽車兩年來首款 Ioniq 品牌的新型電動車，加入了 2021 年 Ioniq 5 和 2022 年 Aionic 行列。
它是繼 Ioniq 6 之後的型號。該車基於現代汽車電動車專用平台E-GMP開發，作為Ioniq的頂配車型，與起亞EV9及同級車型類似。
組成一個小組。如果Ioniq 9配備SK-on的電池，預計續航里程將在後半段400公里到前半段500公里之間。
現代汽車已在 Ioniq 5、GV60-70 和 EG80 等車型中使用 SK-on 電池，Kia EV9 也採用了 SK-on 的快速充電增強型電池。
- 使用「高級SF電池」。同時，兩家公司繼續在電池產業進行整體合作。去年4月，我們在美國成立了電池芯合資公司。
（合資公司）並決定投資總額6.5兆韓元（約7,326億日圓）在喬治亞州巴託縣興建一座35吉瓦時（GWh）年發電廠。
已確立的。這相當於大約30萬輛電動車。該工廠生產的電池單元由現代摩比斯作為電池組製造，並由現代摩比斯在當地生產。
計劃安裝在Genesis電動汽車上。此外，現代汽車目前正在喬治亞州建造一家專門的電動汽車工廠——現代汽車集團 Metaplant America (HMGMA)。
，將於今年10月開始營運。