現代Rotem無人車「HR-Sherpa」預計將用於保全、偵察、護送等——韓國報道

除了傳統的載人系統外，現代Rotem還專注於HR-Sherpa等無人系統的研發，旨在追隨K2坦克出口神話的腳步。
是做。特別是，要確保第四產業融合的技術能力，增強無人網路的競爭力。為此，現代Rotem自2005年起開始參與產業通商資源部的戶外滅火工作。
他推進了機器人的研發，並參與了國防科學院自動駕駛實驗車的研發，為無人車的發展奠定了基礎。 2011年，國防科學研究所無人監視偵察實驗平台
研究並開始全面開發無人駕駛汽車。現代Rotem開發的代表性無人車是電動HR-Sherpa。
HR-Sherpa配備6輪驅動系統，具有出色的機動性，包括固定位置360度旋轉。
展現你的性取向。配備無氣輪胎，可以連續執行任務而不必擔心刺穿。特別是，HR-夏爾巴人負責警衛/安全、監控/偵察、物資/病患運輸以及爆炸物/危險物質的處理。
根據其配備的設備類型，它可以用於多種用途，包括搬運、探測和特殊任務。除了遠端駕駛功能外，還具備自動跟隨前車的循跡駕駛等自動駕駛功能。
這是HR-Sherpa 的特點。基於這些技術能力，2020年我們收到了國防企業局的訂單，購買多用途無人車輛快速測試。這多用途無人車是韓國首款軍用無人車，
它是在HR-Sherpa的基礎上進行了增強性能的型號，包括配備了分離武器系統（RCWS）。現代Rotem已向韓國軍方交付了兩輛多用途無人機，將用於前線和非軍事區（DMZ）。
它的技術能力和可靠性在日本等現場測試操作中得到了認可。同時，現代Rotem將在2023年10月舉行的首爾ADEX 2023上與現代汽車共同開發的無人駕駛汽車。
概念車“U-POD”已發布。 Upod是將現代Rotem多用途無人車採用的先進技術擴展到私營部門的車輛，並配備了最新的配送和配送技術。
針對物流系統進行了最佳化。它可以與數位孿生管理系統配合裝載貨物、自行移動、卸載貨物。除了配送和物流外，我們還根據目的提供送餐服務。
預計它將在私營部門用於多種用途，例如貨架和廢物收集車輛。此外，2020年，移動作戰系統
該公司致力於培養無人系統領域的技術競爭力，例如贏得系統訂單和遠端無人技術開發。