這是一個新概念的設施,比提供服務的設施更進一步,並將機器人和無人機等尖端技術與生活物流功能相結合。
2022年11月,該市將把位於瑞草區的GS加德士內谷加油站改建為配備自動化物流系統的先進物流綜合體。
它被選為加油站的模型。然後,去年11月23日,我們首次在韓國開始營運。此後約6個月內交付4,374輛,平均每月交付875輛。
正在取得進展。 該加油站透過物流機器人設施實現了配送流程的完全自動化。去年每月交付記錄僅219,但今年
此後,該數字已增加至每月 1,039 例。此外,接收貨物量也從去年每月5,115件大幅增加至今年每月7,876件。
據該市解釋,在先前的系統中,人和堆高機發揮物流運輸的核心作用,但很難確保空間。
被要求。然而,在目前的系統中,物流機器人完全自動處理物流,最大限度地提高空間利用率和效率。
在汽車商店,105平方公尺的先進物流設施位於加油站內。
有六台機器人每天處理 1,700 多個箱子和總共 3,600 件物品。 此外,儲存在加油站的物品將在下單後立即取出。
結果,交貨時間顯著縮短。 22日下午1點25分至7點期間,該市計劃從內谷加油站到清溪山水邊公園進行5次送貨示威。
到目前為止,無人機送貨的演示主要在偏遠島嶼和山區進行,但這次將在首爾市中心進行,目標是日常使用。這座城市利用加油站上方的天空
進行無人機試飛,力求在市中心建立日常生活物流服務。 該市希望這次演示將為利用無人機的物流業務做出巨大貢獻。 「如果我們成功了,
“這將為首爾市中心的物流發展做出巨大貢獻。” 首爾市政府城市交通辦公室主任尹鐘章表示:「透過這次演示,我們將能夠使用無人機。
我們希望確認該技術作為下一代先進物流核心技術的可能性,並將其提升到更高的水平。
2024/05/23 05:26 KST
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