韓國成立航太航空管理局，是否會躋身世界五強航太強國之一？

負責韓國航太領域政策、研究和開發的宇宙航空局於上月27日成立。定位為韓國版的美國國家航空暨太空總署（NASA），將在2045年成為世界五強航太強國之一。
據說會的。 設立宇宙航空暨太空總署是尹瑞傑總統的承諾之一。尹總統將於2022年11月公佈「未來太空經濟路線圖」。星期一星期二
它提出了到2045年透過恆星探索、太空人員培訓、實現太空安全等方式成為「太空強國」的六大政策方向和支持措施。 1932 年，太空船自行登陸月球，並於 1945 年登陸火星。
還有一個具體目標是讓太空船著陸。 按照這一路線圖，韓國近年來在航太領域取得了成果。 2022年8月，韓國首個月球探測器“Danuri”
」從美國佛羅裡達州卡納維爾角太空部隊設施成功發射。同年12月，進入繞月軌道，開始探月任務。去年5月，一枚國產火箭發射升空。
努里號首次搭載實用衛星發射升空，並成功將衛星送入軌道。當時，尹總統宣布韓國已加入七國集團（G7）的太空強國行列。
「這是一項偉大的成就，」他興高采烈地說。 “美國、法國、日本、俄羅斯、中國和印度是世界上僅有的通過將自主製造的衛星安裝在自主製造的射彈上將其送入太空軌道的國家。”
「人們看待太空科技和尖端產業的方式將發生巨大變化，」他說。 隨後，今年1月，又提出了三項與設立航太航空局有關的法案（《關於航太航空局的設立與運作》）。
國會通過了《特別法案》、《太空探索促進法部分修改法案》和《政府組織法部分修改法案》。該法案將使航太和航空暨太空總署成為科學技術和資訊通訊部（部門相當於部）下的中央行政機構。
新辦公室將作為政府部門設立，負責航太政策、研發、產業發展、軍民合作和國際合作。 上個月27日，航太局宣布：
香港城市開門迎客，並於同日舉行落成典禮。該機構總部所在的城市也是韓國唯一的飛機製造商韓國航空航太工業公司的總部和工廠所在地。當天，公司還舉行了成立儀式。
。尹總統在啟動儀式上致辭時表示，“我希望通過重點支持航空航天產業生態系統和培養專業人力資源來迎來‘新太空時代’。”
此外，他重申了2032年將探測器登陸月球的計劃，以及2045年在火星上插上韓國國旗太極旗的計劃。另外，5月27日是宇宙航空暨太空總署的開幕日。
宣布一項政策，將其定為“航天航空日”，全國紀念日。 尹總統將宇宙航空暨太空總署所在地幸知比喻為歐洲航太工業中心法國圖盧茲。
儘管他表示熱衷於將香港發展成為“亞洲之旅”，匯聚全球最優秀的人才，成為尖端太空科技的中心，但仍面臨挑戰。與容易聚集專業人才的首都圈不同，
，並且難以確保人力資源。政府已決定將該機構的員工人數增加至300人，並於3月開始實施，但未能確保目標人數。慶尚南道和泗川市將為員工及其家人提供支持資金。
該公司正試圖透過確定工資等慷慨的安置支持措施來吸引人才。 而且，在航太領域的發展競爭中，韓國已經落後美國10年，落後中國5年以上。
為了成為世界五強之一，國家的支持至關重要。開幕式上，尹總統宣布，到2027年太空開發預算將達到1.5兆韓元（約1.7兆韓元）。
該計劃是到2045年將投資市場擴大到1億日元以上，並吸引約100兆韓元的私人投資。 此外，日本宇宙航空研究開發機構今年計劃投資7,000億韓元用於太空開發相關的研究。
尹永彬局長充滿信心地表示：「宇宙航空局的成立將成為透過建構以航太航空為主導的航太產業生態系統，引領我國成為成熟的航太經濟強國的基礎。」私部門。
有。