10萬美元（約111億日圓），位居亞洲國家之首。在韓國新鮮農產品中，它是繼泡菜之後的第二大出口產品（1.556億美元/約243億日元）。
韓國草莓之所以能夠在世界範圍內廣為人知，很大程度上要歸功於K-Verry的作用。 K Berry 是草莓種植者和出口商之間長達 201 年的合作關係。
它是一家成立於1999年的出口綜合組織，位於韓國最大的草莓產區慶尚南道晉州市。晉州農產品批發市場二樓一角的小辦公室
管理從草莓生產到分銷和海外行銷的整個過程。實際上，它是草莓出口業務的基地。
K Berry團隊負責人Woo Hye-yun表示：“我們相信，透過與草莓生產商和出口商的合作，我們將能夠確保出口量和價格競爭力。”
它有一些優點，」他說。 除了草莓之外，還有辣椒粉、葡萄、梨子和番茄等項目的出口整合組織，但 K-Berry 是各方面最優秀的組織，包括組織和談判技巧。
可以提及。目前，全國有43個生產者組織和64個出口商是會員。 K-Berry成員佔韓國草莓出口總量的96%。梨子出口聯盟 (98%
）是第二高的參與率。 尤其是K-berry受到嚴格的品質控制，這是出口農產品最重要的方面。由於韓國農地多的特點，很難種植大量、品質均一的農產品。
很難當收集和出口多個農民的產品時，品質可能會有所不同。在 K-Berry，在農產品的生產、收穫、包裝和銷售的所有過程中都建立和控製品質標準。
我明白。此外，品質控制人員駐紮在全國各地的農產品配送中心（APC），以確保產品在世界各地具有相同的品質。
以這種方式嚴格控制的韓國草莓以「K Berry」這個單一品牌出口到世界市場。每個生產組織有不同的品牌
如果韓國草莓出口到海外，可能會混淆哪些草莓來自韓國，因為韓國在海外的知名度相對較低。此外，最近出現的中國生產的農產品冒充韓國生產的問題也導致了單一品牌的需要。
它是透過以下方式防止的： 2022年開始實施的聯合物流也可以說是一項重大成就。從今年開始，韓國政府將取消物流成本補貼，降低物流成本以確保價格競爭力。
罷工成為一個主要問題。 K-Berry 讓每個出口商直接與航空公司就整個出口量進行談判，而通常每個出口商都會從航空公司單獨獲得運輸成本估算並協商價格。
執行。 「每個主要航空公司都有一個透過價格談判確定的運輸費用單價。這個單價比航空公司單獨談判時要低得多，」Uteam 說。今年，韓國政府
該計劃是將其擴展到草莓以外的所有商品。 K-Berry 正在努力開發新市場，目標是實現草莓出口額 1 億美元。今年，德國、杜拜和沙烏地阿拉伯。
該公司計劃透過aT食品博覽會來宣傳該公司，該博覽會將在拉比亞、新加坡和美國舉行。隊長U說：「去年我們在杜拜做了一次公關活動，但這是我們第一次能夠銷售富含果汁的美味草莓。
“人們的反應是第一次嘗試，”他補充道，“我們在質量方面具有相當的競爭力。首先，通過品嚐活動傳播信息很重要。”
從今年開始，韓國政府也將透過「新鮮農產品出口綜合組織發展計畫」加強農產品出口競爭力。基礎開發，馬
我們在行銷、研發、品質改善/管理、物流改進等五個方面提供支援。林業、畜牧和食品部的官員表示：「過去，政府支持出口物流成本，但從現在開始，出口一體化組織將
“我們將使他們能夠透過自己的專業知識提高競爭力。”
2024/06/13 07:11 KST
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