“市廳站錯道駕駛事故”，警方總結“駕駛技術不成熟”…車輛無缺陷=韓國

首爾市廳站逆向駕駛事故造成9人死亡，警方對這起事故進行調查後得出結論，肇事司機車某（68歲）駕駛經驗不足。
首爾南大門警察署署長柳在熙1日上午在公佈調查結果的新聞發布會上表示，“犯罪嫌疑人一直堅稱事故是由有缺陷的車輛造成的；”
與他的說法相反，事實證明他缺乏駕駛經驗。 柳局長表示，“根據國家法證科學研究所的檢查結果，加速器或煞車裝置沒有發現機械缺陷，也沒有發現事故記錄裝置。”
「根據EDR分析，從事故前5.0秒到事故發生時（0.0秒），煞車踏板沒有操作。」Ta。
此外，「閉路電視（安全攝影機）鏡頭和目擊者汽車的行車記錄器鏡頭顯示，碰撞後輔助煞車燈立即閃爍，但行駛時沒有煞車燈亮起。
太棒了，」他補充道。 經證實，事故發生時，車子某沒有踩煞車，而是踩油門。
Ryu 局長表示：「當嫌疑人駕駛時，油門位移量的範圍從最大 99% 到 0%
根據記錄，犯罪嫌疑人反覆「按下並釋放」（加速器），」並補充道，「分析得出的結論是，犯罪嫌疑人當時所穿的右鞋鞋底上發現了標準圖案。事故相互匹配。
它得到了回報，」他補充道。 劉局長說，「嫌犯來到停車場出口前約7至8公尺處，聽到『砰』的一聲，說『煞車太猛了，我踩不下去， 』 顯示車輛有缺陷。
我們一直堅稱這是一次意外。 警方今天上午以涉嫌違反交通事故處理特別規定法（職務過失導致死亡或受傷）為由，將車子移送檢察機關處理。茶勇
嫌疑人於上月30日被捕。 上個月1日晚上9點27分左右，車某從市政廳站附近威斯汀朝鮮飯店的地下停車場開車，突然加速衝上人行道。
。事故造成九人死亡、七人受傷，其中包括查和他的妻子。 警方將車所駕駛的汽車、行車記錄器、EDR等送往國立法醫學研究所進行詳細的法醫檢查。
要求。事故現場周圍的 12 個閉路電視和 4 個行車記錄器也接受了調查。