現代威亞正在開發一種電動車熱管理系統，該系統將使包括電池在內的整個車輛保持在韓國最低的溫度。

起亞汽車計劃於2025年初銷售的EV4轎車電動車(EV)將配備由零件製造商現代威亞開發並量產的冷卻水輪轂模組。
冷卻水輪轂模組是一個有助於有效管理電動車電池、傳動系統組件和電氣組件熱量的組件。除了電池之外，這還允許馬達和
以物易物等驅動部件也能保持適當的溫度。現代威亞是第一家成功開發類似產品的韓國汽車零件製造商，並自 2023 年 5 月起開始大量生產。到目前為止，體育
已搭載於運動型多功能車（SUV）Kona Electric、大型SUV EV9。 現代威亞升級了冷卻水輪轂模組，並安裝了馬達和電池。
此外，我們也正在開發一套用於整個電動車熱管理的系統（ITMS），包括車內溫度。量產將於2025年下半年開始。 ITMS 是一種用於冷卻和加熱汽車的冷媒系統。
它將整合從空調系統到暖氣、通風和空調 (HVAC)、冷凝器、散熱器和風扇模組 (CRFM) 的一切。現代威亞的一位官員表示：「我們有各種與空調相關的產品
“透過將各種產品整合到一個 ITMS 中，我們可以提高汽車內部的利用率，同時減輕車身重量，導致零件平均改善超過 13.3%。”