韓國交通安全公司在首爾出租車上安裝踏板行駛記錄器...“確定突然加速的最可靠方法”

近期，韓國因突然加速引發的交通事故增加。但到目前為止，還沒有明確的證據支持突然啟動事故的判斷。在這種情況下，韓國交通安全公團（
TS）15日宣布，將在首爾14家計程車運輸公司擁有的155輛計程車上試行安裝煞車踏板黑盒子（行車記錄器）。
做過。 該計畫是針對7月發生的市政府站事故而啟動的，該事故已成為一個社會問題。
目的是分析因踩錯踏板而造成的事故。對捕獲踏板的行車記錄器進行分析將揭示事故是否是由於踩錯踏板引起的。
韓國國家法證科學研究所向執政黨人民政權黨議員（國會國土交通旅遊委員會委員）權永鎮提交了「過去五年來令人驚訝的懷疑」。
根據《突發事故分析狀況》，2020年至今年6月收到的364起疑似突然啟動事故報告中，除車輛完全損毀無法分析的情況外，其餘事故（43起） ）。
（321例）均被發現是由於駕駛員踩錯踏板造成的。 國營公司認為踏板行駛記錄器是調查突然啟動事故原因的有效手段，並使用了它們。
他解釋說，一個試點計畫已經開始驗證安裝的有效性。 選擇了事故率高的首爾計程車運輸公司進行安裝。今年，公共公司正在推動「運輸公司安全措施」。
本計畫將與UP（UP）成果共享計畫合作推廣。 安裝的踏板行車記錄器可進行夜間拍照和錄音，記錄駕駛員的踏板操作和車輛運行狀態。
記錄整個情況。 透過這個測試項目，公共公司將準備事故預防措施，例如分析誤認踏板的駕駛員的行為模式，並在發生疑似突然啟動的事故時立即提供影片片段。
該計劃旨在支援事故認證。 國營公司董事長權龍福表示：“我們希望確保日本人民能夠享受安全的駕駛環境。為此，我們需要澄清疑似突然啟動事故。”
我們將繼續與汽車製造商和相關組織合作調查原因。