韓國現代汽車累計產量突破1億輛=「現代」汽車跑遍世界

韓國現代汽車公司累計產量已突破1億輛。自 1967 年成立以來，57 年來，它已經超越了這一里程碑。據稱，這是全球主要整車製造商中最快的步伐。韓國醫學
據A報道，首席執行官張載勳表示：“1億輛的成績歸功於現代汽車從創立至今一直支持的客戶。”
現代汽車是全球領先的汽車製造商之一，目前產品銷往全球190多個國家和地區。全球銷售方面，公司旗下豪華汽車品牌「創世紀」及其子公司
與起亞合併後，現代汽車集團排名世界第三。 現代汽車於 1967 年由現代集團創始人 Jeong Juyeon 創立。美國
在獲得汽車製造商福特的技術後，我們開始了福特 Cortina 的組裝生產。此後，與福特在小型車的開發上發生摩擦，與日本發生摩擦。
公司與三菱汽車簽訂生產技術合約。 1975年，他們推出了韓國第一輛國產汽車Pony。第一年產量約1萬輛，在當時的韓國汽車市場佔有一定的市佔率。
這佔總數的43.6%。隨著Pony的發布，該公司成為韓國汽車普及的領導者，到1986年，所有車型的總產量超過100萬輛。
塔。 該公司擴大了車型陣容並尋求擴大市場份額，並於1998年開始了更新形象的計劃，以使現代汽車成為全球品牌。 1999年亞洲貨幣
它接管了因危機而陷入財務困難的起亞汽車，成為現代起亞汽車集團（現代汽車集團）。
2000年代，由於2006年的罷工，日本和海外的月銷售額首次下降。
被（大宇）超越。儘管在中國和北美市場舉步維艱，但隔年，也就是2007年，現代起亞汽車集團的銷量躍居全球第五，超越本田和日產。
他升至第三位。 2013年，現代汽車總銷量超過5,000萬輛。 2015年，我們推出了豪華汽車品牌“Genesis”，並推出了“Ionic 5”。
我們一直專注於銷售所有類型的電動車 (EV)。此外，2020年，全球各國使用的名稱統一為「Hyunde」。
去年，該公司在銷售額、營業利潤和銷量方面均創下了自成立以來的最佳業績。良好的表現還在繼續，
今年4月至6月期間，表示主營業務利潤的營業利潤比去年同期增長0.7%，達到42791億韓元（約4720億日元），創歷史最高水平。 。
3億韓元），創下新高。銷售額也較去年同期成長6.6%，達45.206兆韓元，超過去年同期（42.2332兆韓元），創季歷史新高。
。根據當時報道這一消息的韓聯社報道，現代汽車一位官員在接受采訪時表示，“存在因高利率導致需求放緩以及主要市場競爭加劇導致激勵措施增加等不確定因素。” ”
儘管經營環境依然困難，但我們透過以高附加價值車型為主的銷售和外匯效應，保持了穩定的獲利能力。
2020年上任的現代汽車集團會長鄭義宣駕駛的是環保汽車。
公司決定對自動駕駛等新技術進行大規模投資。今年8月，現代汽車宣布▼“現代動態產能”，以快速應對市場狀況▼拓展多元化出行業務
未來的“移動遊戲規則改變者”▼ 宣布了以“能源移動者”為中心的中長期戰略“現代之路”，為向氫能社會的過渡做好準備。未來10年，
該公司計劃明年在行動業務上投資超過120兆韓元（約13兆日圓）。該公司也設定了2030年實現全球年銷量555萬台的目標。
在此情況下，現代汽車上月30日宣布，截至今年9月的累計產量已突破1億輛。現代汽車、起亞汽車和
2016年，該公司的銷量已超過1億輛，但在成立57年的時間裡，光是現代汽車就突破了這一大關。
同日，蔚山工廠東南部出貨中心突破1億台里程碑。
舉行了紀念活動。該公司的代表電動車「Ioniq 5」是生產的第100-100輛，已交付給20多歲的買家。