隨著局勢恢復到以前的狀態,在冠狀病毒期間減少的相關事故數量似乎有所增加。根據日本民主黨議員李龍熙20日從國土交通省取得的文件顯示,
自2020年以來,飛機上總共發生了13起電池火災。 新型冠狀病毒大流行期間2020年(2例)、2021年(0例)、2022年(0例)
去年發生了 6 起電池事故,今年(截至 8 月)已記錄了 5 起電池事故。 此外,乘客托運行李中找不到電池的情況也越來越多。
汝。如果電池放在托運行李中攜帶,由於物理衝擊或溫度變化,火災和爆炸的風險會增加。
國土交通省官員表示:「最近銷售的輔助電池是
“由於它們比前代產品更薄、更緊湊,因此越來越多的座椅被卡在座椅之間的縫隙中,並因壓力而引起火災。”
2024/10/03 16:27 KST
Copyrights(C) Herald wowkorea.jp 96