高速公路8車相撞，造成14死1傷…司機：「車子沒有停下來」=韓國

據報道，在京釜高速公路清州休息區附近發生的八輛汽車相撞事故中，一男一女兩名20多歲的人因心臟驟停被送往醫院。
司機聲稱汽車有缺陷。根據警方和消防局14日消息，昨天下午6時36分左右，在忠北道清州市興德區京釜高速公路入境線上，清州發生一起車禍。
A先生（59歲）駕駛的一輛SUV撞上休息站附近的護欄，隨後與其他行駛中的車輛陸續相撞，造成8車事故。
這次事故中，豐田汽車內有兩名20多歲的男子，被送往醫院後心臟驟停。
他後來去世了。包括司機在內的12人也受傷，正在接受治療。 A先生向警方供述稱，當他試圖停車時，汽車突然不再聽他說話，導致了事故，並稱汽車有缺陷。
他聲稱 警方和消防部門正在調查事故原因。 另一方面，代表國民力量的國會行政安全委員會委員曹承煥則表示：
根據國立法醫學研究所提交的資料分析結果顯示，從2020年至今年6月的5年間，國立法醫學研究所檢查的突然加速引發的事故共計334起。
其中，有277起案件被確認是由於「駕駛員誤操作油門」造成的。此外，還有四起案件無法辨識事故車輛或無法透過事故記錄裝置（EDR）做出判斷。
詢問6起，對法院等機構現有鑑定結果詢問11件。 尤其是老年駕駛聲稱突然啟動事故的案件增加。由於加速器操作不當而發生。
在報告的 277 起交通事故中，60 多歲駕駛員中 60 多歲駕駛員有 202 起（72.9%），其次是 50 多歲駕駛員 56 起（16.8%），40 多歲駕駛員 15 起， 202 名駕駛者為40 多歲（72.9%），其中3 名是青少年，1 名是30 多歲。
這是一個問題。 60多歲以上駕駛人堅持突然啟動的事故數量依年份分別為：2020年△17起、2021年△26起、2022年△38起、2023年△76起、202起
2017年1月至6月共發生45例，且逐年增加。