韓國頒發的飛機製造簽證十分之四被拒絕，這給確保高技能人力資源帶來了挑戰

根據日本宇宙航空研究開發機構提交的文件，科學技術資訊廣播通訊委員會委員、人民力量黨議員Choi SOOJIN表示，E-7-是發給飛機和零件製造人員的。
據透露，在總共119份3簽證申請中，有46份申請未獲批准或被招聘機構主動拒絕。
為了因應新型冠狀病毒後對飛機的需求增加，日本宇宙航空研究開發機構宣布，將
預計產業生產、科研崗位缺口44167人。為此，從2024年到2025年，具有理工科碩士學位以上人員，或在航空領域有一年以上工作經驗的人員，將被要求
該公司正在實施“航空製造領域E-7-3簽證審查項目”，以吸引約300名日本工程師。 然而，2024年未收到簽證的46起案件中，有3件是因為
司法部因相關問題拒絕了簽證申請。在43起案件中，人力資源公司本身拒絕了簽證申請，因為司法部計劃提交額外文件。
崔議員表示：「在航空航太領域，確保僅在尖端技術領域得到驗證的高技能人力資源並保存該技術非常重要。但是，如果政府
“我們不能因為過於挑剔而只關注人力資源，而去吸引未經考驗的外國工人，從而錯過了確保人力資源的好機會。”