「前所未有的危機局勢」...韓國政府在石化和建築業啟動「人工呼吸」=韓國報告

韓國政府在支持石化產業增強競爭力的同時，也推出了為建築業注入活力的措施。石化產業供過於求陷入危機
該計畫旨在重組以附加價值產品為重點的產業結構，並投資3兆韓元（約3,240億日圓）的政策基金。我們也將提供公共建築費用支持，幫助陷入衰退泥淖的國內建築業復甦。
。 韓國政府23日在首爾政府大樓召開強化產業競爭力相關部長級會議，公佈了《石化產業競爭力提升計劃》和《韓國石油化學產業活力提升計劃》。
產業通商資源部正努力透過合理化供應過剩的NCC（石腦油裂解設施）設備、增強全球市場競爭力等措施來克服石化產業的危機。
推動提高下游（後處理）領域附加價值三項政策。 首先，針對預計因設備合理化而導致當地經濟受到衝擊的地區，我們將推出「產業危機先發應對區」。
我們將在明年上半年之前提供支援。如果某個地區被指定為先發制人的因應地區，則將放寬對分包商的就業維持支持資金的支付條件，並加強對公司和小型企業的財務支持。
它將完成。 與此相適應，為促進企業自願進行業務重組，將控股公司的監管寬限期由三年延長至五年，並在產業危機先發製人的領域和領域內收購業務重組相關資產。
納稅延期期限也將延長。該計畫將提供3兆韓元的低利率政策貸款，以支持資本投資、研發和營運資金。
為了恢復低迷的建築業，需要為公共工程成本提供支援。
知道了。由於建築成本飆升，建築業普遍存在公共工程不賺錢的感覺，而國家重大工程遲遲沒有進展，政府開始直接尋找解決方案。
這是一些東西。 為了使建築公司能夠收回公共工程項目的淨建築成本，決定將目前處於80%左右的投標與訂單價格比率從1.3%上調至3.3%。
。 計算建築成本時適用的一般及行政費用率也已調高1%至2%。一般和管理費用是指在進行業務活動時經常發生的費用，例如管理人員和員工的薪資。
自989年以來，大約30年沒有任何變化。 同時，為了振興民間資本項目，韓國政府對國土交通省的民間資本項目實行了特別價格規定，額外反映了建設成本期間的價格。
我們決定透過11個項目（12兆韓元/約1.3兆日圓）的規模積極反映這一點。