「一個月450萬韓元，不後悔」...28歲男子退學開公車=韓國

一名28歲的年輕人成為城市公車司機，其特殊情況引起關注。仁川 (仁川
） 城市公車司機徐基元的訪談再次在網路上引起關注。 20歲出頭，服完兵役並從大學退學後，他成為了一名公車司機。
開始了。我從大學退學的原因是我覺得上大學沒有必要支付高額學費。 他說：「我本來並沒有什麼特別的夢想，生活僅限於打工。
然而，我父親不知道該怎麼辦，所以他建議我嘗試當公車司機。我父親的一位熟人是一名跆拳道教練，現在是一名公車司機。
回答道。 他取得了重型駕駛執照和公車駕駛資格。之後，我在京畿道龍仁市的愛寶樂園駕駛了一年的接駁巴士，累積了經驗。
大約兩年前，我找到了一份城市公車司機的工作。 他說：“一開始我對公車司機也沒有什麼好看法，我覺得他們開車粗魯，性格不好，行為也不好。”
我還以為是無事可做的人幹的呢。 」
他還透露了他擔任公車司機時的月薪。他說：“這是我第一次來這裡，我的月薪每六個月、一年、兩年就會增加一次，扣除稅金。”
通常情況下，您首先會收到2.7-275萬韓元（約288-294,000日元）。第六個月，他們將收到300萬至310萬韓元（約32萬至33萬日元）。
他接著表示，兩年後他將收到全額工資，並表示：“第二年正好結束後，我將無條件收到400萬韓元（約427,000日元）。”
如果在假日或元旦等公共假期工作，可以獲得430萬至450萬韓元（約合46萬至48萬日元）的特別工作津貼。然而兩年過去了
此後，每年定期加薪5萬至6萬韓元（約5000至6000日圓）。 他說： ▲ 月薪很高 ▲ 如果你在城市公車上發展，你可以找到像機場公車這樣更好的工作。
成為公車司機的好處之一是你可以跳槽到新公司。另一方面，他透露當巴士司機的缺點是： ▲ 必須早起 ▲ 疲勞駕駛可能會發生意外
他們提到了車輛的性本質以及可能給乘客帶來麻煩的可能性。 他說：“成年人常常想知道，’你為什麼這麼年輕就成為一名公車司機？’”
現在還不算太晚。
她補充說：“每當我面臨人生的十字路口時，父親都是我的燈塔，但他也為我指明了這條道路。”
因為我的愛好和特長適合這種工作，所以我總是能夠對自己的工作感到自豪。