韓國殘障協會一年來首次恢復通勤時間搭乘地鐵示範…4號線延誤（韓國）

21日，全國消除殘疾人歧視聯盟（Zenshoren）約一年來首次在地鐵高峰時段恢復示威活動。韓國殘障聯合會今天上午8點在首爾地鐵4號線惠化站舉行會議。
第62屆通勤時間地鐵乘車示範在開往大門方向的月台上開始。示威活動於2021年12月3日開始，共舉行了61次，最後一次是在去年4月8日。
首爾地鐵官員封鎖了前方道路，但一些抗議者於上午 8 點 45 分左右試圖登上火車，導致月台混亂。
參與者不斷高喊「出去！」並與警察和首爾地鐵官員發生衝突。在此過程中，
我即將搭乘的地鐵列車門沒有關閉，導致列車延誤出發。過去一年來，全日本殘疾人聯合會停止了上下班高峰期的地鐵示威活動，開始躺在月台上，敦促國會頒布有關殘疾人權利的立法。
他們舉行了靜坐示威（參與者像死了一樣躺下示威）等抗議活動，但由於他們的要求沒有得到滿足，他們又在地鐵上恢復了抗議活動。
本月15日，韓國殘障聯合會發表聲明稱，「如果首爾市長吳世勳真心想陪伴弱者，
他說：「如果是這樣的話，我們應該在第62次地鐵遊行之前明確表示我們願意透過對話來解決這個問題。」 「首爾市政府管轄的殘疾人設施內有 3000 多名殘疾人，但
「他們從未為掠奪受災者的生命道歉。」以及，▲廢除以權利為中心的公共就業計劃，▲廢除殘疾人獨立生活中心的殘疾人住房設施合作計劃，▲
暫停首爾市追加活動支援時間並減少389人（暫停341人、減少48人）、▲扭曲非機構化權利、▲實施廢除首爾市非機構化支援條例提案、▲致全國殘疾人聯合會
該委員會批評了12項問題，其中包括一項要求賠償9.9億韓元（約9,800萬日圓）的訴訟。全日本殘障人士聯合會抵達國會議事堂站後，移師國會議事堂附近，舉行了題為「各政黨殘障人士權利政策」的會議。
計劃舉行一場儀式。