韓國濟州航空墜機事件罹難者家屬：“公開事故記錄…我們將起訴責任人”

韓國濟州島空難罹難者家屬已向事故調查機關－航空鐵路事故調查委員會提出請求，查明嫌疑，並計畫對事故責任人提起訴訟。
透露。濟州航空空難罹難者家屬7日發表聲明稱，「儘管客機墜毀事件已造成179人遇難，但這一事件卻被遺忘，既沒有調查真相，也沒有對責任人進行懲處。
他們表示：「航空和鐵路事故調查委員會必須向罹難者家屬披露所有資訊。」罹難者家屬表示，「我們將公開控制塔與飛行員的通話記錄、黑盒子記錄等飛機相關資訊。
“我們需要知道引擎發生了什麼情況、鳥擊何時發生以及飛行員如何應對。”
“航空和鐵路事故調查委員會遵循了國際規則，只提供了非常有限且有選擇性的信息，”
他說：「政府已經讓家屬了解了這一事件，並讓他們簽署了保密協議，甚至沒有接受他們的任何問題。」 「這引發了人們的合理懷疑，即政府並非獨立於國土交通省，這是一個掩蓋真相的案例（
他指出，這與「政平」制度並無不同。罹難者家屬也補充道，「2018年印尼航空墜機事故和2019年埃塞俄比亞航空墜機事故中，當地事故調查機構都對控制塔進行了調查。
聲明表示，“通訊記錄、飛行和發動機數據都以透明的方式公開”，並指出韓國調查委員會的不披露政策也違反了國際慣例。
光州地方律師協會濟州空難法律援助團、全南光民主社會律師團
該部門當天也在聲明中表示，「與鳥相撞的時間與事故飛機復飛的時間關係尚不明確」、「亟需調查機關積極調查」。
「這種情況是…」法律支援小組繼續說道，「調查委員會宣布，墜毀飛機的發動機在事故發生前就已經失去動力，但至少右側發動機繼續運轉，直到飛機機腹著陸。
“可以確認該系統正在運行，”他補充道，“飛機與鳥相撞後飛行了17公里，但調查委員會並未對此進行徹底調查。”
同時，他們也宣布將於本月13日對事故責任人提起訴訟。
去年12月29日上午9點03分左右，濟州航空7C2216號班機從泰國曼谷出發，降落在曼谷素萬那普國際機場。
)飛機在機場降落時採用機腹著陸，並與機場設施相撞。機上181名乘客中，179人罹難，2人獲救。 12月29日濟州航空客機
配合事故調查，將成立民間專家顧問小組，協助罹難者家屬了解狀況。