雇用労働部「ソウル市のコミュニティバス外国人運転手採用、受け入れ不可」=韓国
就業及勞動部「首爾市不能僱用外國人社區公車司機」=韓國
就業勞動部宣布,目前很難向首爾社區公車司機發放非專業就業(E-9)簽證。
根據就業勞動部1日消息,就業勞動部計畫本周向國務協調辦公室回覆相關資訊。 僱傭勞動部相關人士表示,“入管法施行令對資格、背景等有要求。”
免除 E-9 簽發的特殊職業。公車司機屬於獲得大號駕照後駕駛約一年後才能獲得公車駕駛資格證書的行業,因此必須修改法律才能頒發E-9。
“這是必要的,”他解釋道。 此前,10月底,首爾市政府向國務協調廳提議,將「交通運輸業」納入E-9簽證發放類別,作為監管改革的一部分。該簽證目前適用於製造業、農業
此證書頒發給受僱於工業、畜牧業等非專業職業的外國人。 然而,國家協調辦公室徵求了負責發放E-9簽證的部門就業和勞動部的意見,就業和勞動部表示,「現行製度
這是很難接受的,必須將其作為一個長期問題。 據報道,首爾市政府表示:“簽證工作是國家事務,因此我們別無選擇,只能遵循僱傭勞動部的意見。”
另一方面,對於首爾市的提議,全國汽車工會聯合會也表示:“難以找到社區公車司機的真正原因是工資低且工作辛苦。”
有必要讓工資和其他福利成為現實。
2024/12/01 20:37 KST
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