已確認有30人死亡。根據韓國山林廳統計,過去40年來,韓國森林火災發生次數幾乎翻了一番。森林火災發生時燒毀的面積也越來越大。
儘管出動了多架防災直升機和消防車參與滅火,但還是耗費了相當長的時間才控制住火勢。專家呼籲擴大消防直升機和消防車的數量,以及
也有人呼籲引進空中滅火系統,使用空軍運輸機代替直升機。自21日以來,韓國多地同時發生山火。強風造成的損壞
隨著災害蔓延,韓國政府發布全國動員令,通知全國所有消防員進入緊急戒備狀態。儘管消防部門全力撲救,但仍有30人死亡,約33,000人受到影響。
它上升到。損失尤其集中在慶尚北道,該地區擁有豐富的文化遺產,包括被焚毀的義城郡建於公元 7 世紀的古雲寺。
接替遭彈劾總統尹錫烈擔任代理總統的國務總理韓德洙上月29日在首爾政府大樓舉行了記者會。
他擔任中央災害安全對策本火災對策負責人。韓表示:「政府肩負重任,提供一切可能的支持,幫助遭受山火影響的民眾盡快康復。
“我感到自己肩負重任,”他補充道,“國家最優先考慮的是人民的安全。從現在開始,我希望所有機構團結一致,盡最大努力恢復野火造成的損失,並為受害者提供支持。”
做過。由於韓國山火已呈現常年發生、規模不斷擴大的趨勢,專家呼籲有必要增加消防直升機和消防車的數量。在這段期間,韓國報紙《朝鮮日報》
根據《每日新聞》報道,執政的人民力量黨表示,佔據多數席位的最大反對黨韓國共同民主黨去年底在國會單方面通過了預算法案,導致用於林業直升機的追加預算未能增加。
他指出。國民力量黨議員、國會戰略財政委員會書記官樸洙英議員表示,「引進森林直升機是政府、朝野都認同的必要項目。
但由於韓國共同民主黨單方面通過削減預算的提案,該計劃最終失敗。 「今年春天我們擔心的大規模山火已經發生,公眾現在正在為此付出代價。」另一方面,」
韓國共同民主黨議員、預算結算特別委員會秘書許永表示,「與其將無法增加預算的責任歸咎於國會,不如事先在政府法案中列入引進森林直升機的預算」。
將其納入是正確的方向。我也表達了增加預算的意見,但政府隻字未提。 」他反駁。
此外,由於森林大火撲滅時間較長,
也有人呼籲用空軍運輸機的空中滅火系統取代直升機。根據韓國媒體《E-Daily》報道,執政黨國民力量黨主席劉英元
上月28日,議員指出,近期山火同時發生,傳統因應方式有其限制。他們呼籲考慮引入該系統。 Edaily 表示,
到目前為止,韓國主要使用直升機來應對山火。然而,大多數直升機一次只能攜帶 1,000 至 3,000 公升水,因此無法有效撲滅大型山火。
這是一種短缺。他說:「夜間、霧天、濃煙和強風等飛行條件下,滅火幾乎不可能實現。」關於空中滅火系統,他說:「美國森林服務局和其他機構
這是一種模組化的森林滅火系統,目前已在全球14個國家推出。不需要特殊的飛機結構,飛機可以裝入C-130運輸機的貨艙。高速低空飛行時約 11,000
他在解釋該系統的優勢時說道:“它可以在短短五秒鐘內噴灑 0 至 13,000 公升水,形成寬達 20 公尺、長達 400 公尺的防火道。”
劉議員在談到該系統時表示,「通常情況下,它可以作為運輸機執行原來的任務,但一旦發生森林火災等災害,它可以迅速轉變為滅火平台。
可以切換到。這對於設施營運效率和預算削減而言具有顯著的益處。考慮到每年發生的大規模森林火災及其造成的損失規模,目前正在討論引入該系統。
是必要的,」他說。
2025/04/01 14:08 KST
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