減少對不友善計程車司機的補貼，使他們變得更友善（韓國）

據了解，去年首爾有關「不友善計程車」的投訴數量與前一年相比大幅減少。據首爾市政府1日透露，去年有關計程車不友善的投訴共2萬起。
病例數為581例，較2023年（3,050例）下降15.4%。有關不友善程度的投訴比例也從 2023 年的 26.5% 下降到 2024 年的 22.6%。
到目前為止，自治區已對違反善意規定的工人處以罰款（10萬韓元（約10160日元）），但由於不善言辭或行為很難證明，罰款率僅為2％。
它小於。對此，首爾市政府公佈了2023年計程車服務改善措施，並將在全國範圍內首個透過計程車運輸業務改善令對不友善投訴實施處罰的政府。
措施已落實。首爾市政府認為，計程車司機不友善行為的減少得益於計程車工作人員和業者的投訴管理成功。運輸工人中 3 例，計程車司機中 10 餘例
如果不友善投訴不斷累積並最終被認定為不友好，該服務將受到不利的紀律處分。 2023年2月至去年底，共有12名運輸工人和3家計程車公司受到紀律處分。
在採取任何不利措施之前，首爾市將向收到七次以上不友善行為報告的私人計程車和公司計程車發出“警告”，並通知他們面臨受到紀律處分的風險。去年年底
截至目前，已向218名計程車司機和68家計程車公司發出警告。當收到不友善的舉報時，首爾市政府將向個人/企業出租車運輸行業協會和運輸工人（出租車協會）報告。
該投訴會被報告給美國運輸安全局（TSA），該局會聽取並總結投訴人和運輸工人的意見，以確定這是否是一個不友善的投訴。累積了大量舉報的交通運輸工作者將被要求參加為期四小時的禮儀培訓課程，公司計程車司機將被要求支付為期兩個月的通勤通行證。
信貸支持支付將減少（每月5,000韓元（約508日元））。訓練內容包括顧客服務方法（如友善問候、避免不必要的談話等）、乘客法規、計程車發展法規等。
其中包括運輸工人必須遵守的規則。與此同時，私人和企業計程車業也在努力減少不友善行為。接到投訴的運輸工人受到了警告和自願教育。
該市已實施計程車費用退款制度，向乘客提供最高 5 萬韓元（約 5,080 日圓）的退款。
不僅有關不友善服務的投訴減少了，而且對首爾計程車服務的滿意度也有所提高。
是的。根據2024年計程車服務公民滿意度調查（首爾調查研究所）結果，該市取得了83.0分，比去年略有成長。 2020年8月首爾市計程車服務滿意度
從2.1分穩定上升至2021年的82.4分、2022年的82.2分、2023年的82.8分、2024年的83.0分。
首爾市政府交通部長呂章權表示：「我們一直致力於改善計程車服務。
在我們與社會各界共同努力下，不便投訴逐漸減少，用戶滿意度不斷提高。我們將竭盡全力改善我們的計程車服務，使其成為公民可以信賴的、更友善、更安全的服務。
我們將繼續這樣做，」他說。